banner
Huis > Nieuws > Inhoud

Productcategorie

  • CONTACT ONS

  • AOYAMA LIFT WERELDWIJD LTD.

  • Toevoegen: Nee. 17, Osukannon, Nagoja Zuidwesten Wijk, Aichi prefectuur, Japan

  • TEL: plus 81-50-58386618

  • E-mail: info@aoyama-elevator.jp

De meest uitgebreide classificatie voor passagierslift

May 26, 2018

Wanneer we naar verschillende winkelcentra gaan, zien we verschillende passagiersliften. In feite zijn deze passagiersliften geclassificeerd. Ze zijn vaak te onderscheiden op basis van verschillende classificatiemethoden.


Als fabrikant van personenliften hebben we nu de meest uitgebreide classificatie van personenlift in de geschiedenis uitgezocht.


Volgens de classificatie van rijmethoden, kunnen passagiersliften worden onderverdeeld in AC-liften, DC-liften, hydraulische liften, tandheugelliften en schroefliften.


Ten eerste, de uitwisseling van liften: AC inductiemotor als de drijvende kracht van de lift. Volgens de sleepmodus kan deze worden onderverdeeld in AC één snelheid, AC dubbele snelheid, wisselspanningsregeling, wisselspanning frequentieregeling met wisselspanning, enzovoort.


Ten tweede, de DC-lift: met behulp van een DC-motor als de drijvende kracht van de lift. De nominale snelheid van dit soort lift is over het algemeen hoger dan 2,00 m / s.


Ten derde, de hydraulische lift: gebruik in het algemeen de elektrische pomp om de vloeistofstroom aan te drijven, til de liftkooi op aan de plunjer.


Passagiersliftfabrikanten



4. Liften met tandheugel en rondsel: De geleiderails worden in rekken bewerkt en de auto is uitgerust met tandwielen die in de rekken passen. De motor drijft de versnellingen aan om te draaien om de auto op te tillen.


5. Schroeflift: de plunjer van de rechte liftlift wordt verwerkt tot een rechthoekige schroefdraad en vervolgens wordt een grote moer met een druklager bovenop de cilinder gemonteerd en vervolgens wordt de motor aangedreven om de moer door een snelheid te roteren verloopstuk (of riem), zodat de schroef een lift die de hefwagen omhoog of omlaag brengt.


Volgens de lift zonder strenge snelheidsindeling, is ons land gewend aan classificatie volgens de volgende methoden.


Ten eerste, lage snelheid ladder: verwijst vaak naar de snelheid van minder dan 1,00 m / s lift.


Ten tweede, de snelheidsladder: verwijst vaak naar de snelheid van 1,00 ~ 2,00 m / s lift.


Ten derde, high-speed ladder: verwijst vaak naar de snelheid van meer dan 7m / s lift.

Contactpersoon: Tony Yu

MB: + 86-18668347669

Tel: + 86-573-88266070

Fax: + 86-573-88266070

E-mail: sales@aoyama-elevator.jp


QR Code
Snelle navigatie
  • Huis
  • Over ons
  • Artikel
  • Nieuws
  • Kennis
  • Neem contact met ons op
  • Video
  • Mobiele telefoon
  • Sitemap
  • Nieuwsbrief
    Voer uw e-mailadres in om aanbiedingen en kortingsbonnen te ontvangen.
    +81 52 4564462
    +81 52 4564462 sales@aoyama-elevator.jp