CONTACT ONS
AOYAMA LIFT WERELDWIJD LTD.
Toevoegen: Nee. 17, Osukannon, Nagoja Zuidwesten Wijk, Aichi prefectuur, Japan
TEL: plus 81-50-58386618
E-mail: info@aoyama-elevator.jp
Aug 27, 2018
Met de voortdurende verbetering van de stedelijke constructie zijn liften een onmisbaar onderdeel geworden van het stadsleven en is de veiligheid van liften de focus van de hele samenleving.
De twee uiteinden van de trekkabel van de lift zijn respectievelijk verbonden met de auto en het contragewicht, het middendeel is gewikkeld op de tractieschijf en stroomt door het geleidewiel, en de tractiemotor drijft het schakelwiel aan om het tractiewiel aan te drijven roteren, zodat het kan worden gesleept De trekkracht die wordt gegenereerd door de wrijving tussen de leidende kabel en de tractieschijf wordt gebruikt om de hefbeweging van de auto en het contragewicht te realiseren en uiteindelijk het transportdoel te bereiken.
Wetende het werkingsprincipe van de lift, werd dit onthuld door ons veiligheidsapparaat!
De eerste is de snelheidsbegrenzer: deze controleert en controleert de snelheid van de auto op elk moment. Wanneer er een te hoge snelheidsconditie is, dat wil zeggen 115% van de nominale snelheid van de lift, kan deze een signaal in de tijd verzenden en vervolgens een mechanische actie genereren om het voedingscircuit af te snijden en de tractiemachine te remmen.
Dan is er de veiligheidsuitrusting: het veiligheidstoestel staat onder controle van de snelheidsbegrenzer. Wanneer de liftsnelheid de door de liftsnelheidsbegrenzer ingestelde limietsnelheid overschrijdt of de ophangkabel breekt en verslapt, wordt de auto noodstop gestopt en vastgeklemd. Houd op de rails.
Eindelijk de buffer: de buffer is de laatste schakel van het beveiligingssysteem voor de lift, dat als een buffer fungeert wanneer de lift uitvalt of een ongeval plaatsvindt, waardoor de persoon in de lift of lift wordt bevrijd van directe impact.
Een paar: 2018 handleiding liftveiligheid
Volgende: Auto liften



